Oryginalna jednostka budowana była w gdyńskiej Stoczni Crist. Częściowo wyposażony NB 308, statek wsparcia prac konstrukcyjnych offshore (CSV – Construction Support Vessel) z systemem dynamicznego pozycjonowania DP2 dla holenderskiego operatora Acta Marine, opuścił stoczniowy suchy dok.

Statek NB 308 został zbudowany dla Ulstein Vert AS z z Norwegii, która dokończy prace nad jednostką. Statek zostanie oddany do eksploatacji na początku 2018 r. Będzie wykorzystywany podczas budowy morskiej farmy wiatrowej, montażu oraz prac konserwacyjnych.

Statek ma 93,4 m długości oraz 18 m szerokości. Jednostka została zbudowana na podstawie projektu SX195 Ulstein Design & Solutions AS. W wyposażeniu znajduje się m.in. dostarczony przez SMTS system pomostu komunikacyjnego z dynamiczną kompensacją ruchów. Będzie on zamontowany na kolumnie ze zintegrowanym systemem dostosowywania wysokości pomostu i windą dla personelu oraz drobnych ładunków. Dodatkowo na statku zostanie zainstalowany żuraw z kompensacją ruchów 3D o udźwigu 6 t. Powierzchnia jednostki wynosi 500 m kw. pod pokładem oraz 500 m kw. na pokładzie.

Przy budowie kadłuba, zarówno części rufowej, jak i dziobowej, zastosowano rozwiązania według opatentowanej koncepcji X-Bow/X-Stern. Dzięki niej statek zużywa mniej energii, a podczas wchodzenia w falę utrzymuje odpowiednią pozycję. Poprawia to komfort załogi pracującej na pokładzie oraz ułatwia wykonywanie zadań – na statku będzie pracowało 120 osób.